逾4億燃油稅基建就業蛋糕 少數族裔受雇少亞裔尚不到1%
新聞來源：賭城天天報發佈作者：本報記者晨楓發佈時間：2017-04-05
截止2016年的三年期燃油稅調增（增10美分）共籌集了逾4.11億美元基礎建設資金，資金註入創造了可觀的就業和崗位薪金效益，但就業薪資蛋糕的分配卻存在著天差地別鴻溝——創逾210萬小時工作，其中大部分被白人拿走，拉丁裔、非裔等各少數族裔的受雇總和卻不到一半，其中亞裔受雇“最可憐”還不到1%。
（本報記者晨楓）
2014年區域交通委員會（RTC）批準實施了為期三年的燃油稅增調決議，至2016年底的三年間共籌集了燃油稅逾4.11億美元，資金註入了本地約166個基礎設施建設項目；2016年11月內州大選，選民以56.35%公投票批準了延期十年增征燃油稅決議，預計至2026年的可再籌集稅金逾30億美元，資金會註入約200個道路建設、維修及拓展項目。RTC在增征燃油稅之時就承諾資金使用“履行”三個目標：創造的就業留待本地工人，項目合同專註於雇傭本地小企業，特別承諾就業會“鼓勵”雇傭本地的少數族裔。克郡委員會非裔專員Lawrence Weekly在公開會議上明確表態，其非常“厭惡”燃油稅資金的註入效益“族裔受益份額”差別，美好承諾、創造大量就業/工資福利的“光鮮、亮麗”報表卻掩蓋著“受益分配”差距鴻溝。媒體指出，4.11億美元燃油稅的前兩個承諾看到了較好地履行，例如2014年至2016年間，註資拓建的166個工程項目中有一半授予了小企業（分包授予），且工程帶來的5305個建築就業全部雇傭了本地人，但第三個即雇傭更多的少數族裔工人這一承諾卻完全不是一回事：RTC工資數據顯示，4.11億資金創造了逾210萬小時工作，但逾一半工作時被白人瓜分，拉丁裔拿走了三分之一，而非裔僅分到了約4%，最可憐地則是亞裔即僅分到了不到1%。根據人口普查數據顯示，非裔人口占據了克郡總人口的約12%，亞裔人口則占據了約11%；非裔工人占據了克郡建築工人總數的6.5%，而亞裔工人則占據了約4.6%。
專員Lawrence Weekly指出，三年期4.11億美元的資金受益蛋糕，非裔僅分到4%而亞裔還不到1%，這讓人非常擔憂未來十年期逾30億美元的蛋糕分配公平性，少數族裔應當分配到更多的份額，起碼與他們的人口比例相差不大才較為公平。RTC聘請的工程項目合同外展營銷專家Shaundell Newsome指出，獲取城市大型高速公路的建築合同，企業必須在保險、設備、人員技能等方面投入、付出很多，不幸地是經濟衰退使得眾多建築企業特別是小型建築企業出現了資金匱乏，從而使他們無法獲得大型基礎設施建築合同。內州最大的非裔建築公司THOR Construction表示，內州前9大非裔美國人建築公司中，沒有一家獲得RTC授予的大型高速公路建築合同，RTC合同的總承包商往往傾向於雇傭熟悉的建築公司。維加斯亞商會主席Sonny Vinuya表示，商會正在努力進一步挖掘亞裔社區建築工人，但一直以來亞裔從事建築業的群體一直不大，更多的創業、企業行業多集中在醫療、零售及註冊會計師等領域。
