現今市場上的電動車普遍面臨「三高」，包括售價高、維修高，以及保費高，消費者購買的負擔能力，已成為美國進一步採用電動車的關鍵障礙。
【綜合報導】現今市場上的電動車普遍面臨「三高」，包括售價高、維修高，以及保費高，消費者購買的負擔能力，已成為美國進一步採用電動車的關鍵障礙。為提振美國電動車買氣，汽車製造商將在今年推出低於5萬美元的車款，希望更實惠的價格能吸引消費者買氣回籠。
根據Cox Automotive數據顯示，2023年12月美國電動車的平均價格徘徊在5萬1000美元，比新車的整體平均價格高出4%。
《彭博》指出，2023年福特、通用和福斯汽車都削減了電動車產量，甚至取消生產目標。不過，今年美國將有24款電動車新車款上市，較目前市場上的車型數量增加近50%，其中有5款電動車的售價，將降低至5萬美元以下。
據報導，汽車大廠Volvo將推出售價3萬6245美元的小型SUV，預計今年夏天上市。業界人士表示，該車款駕駛敏捷，駕駛座有1個如iPhone一樣自訂的大型觸控螢幕，如果量產版與樣品版樣，其性價比將大受市場歡迎。
美國雪佛蘭也將推出4萬8000美元車款，而義大利飛雅特（FIAT）推出的500e在歐洲非常受歡迎，將以3萬2500美元的價格，登陸美國市場。
報導指出，大規模生產電動車，可降低每輛汽車的成本，價格隨之上漲，利潤率提高，這也是特斯拉的策略。但目前許多電動車廠商，正努力實現毛利率扭虧為盈。因此市場正關注，特斯拉甚麼時候會推出低價版電動車。
